二、我国矿用气动阻车器现状及主要问题:
1.中国的煤矿广泛应用于旧的手动汽车制动器,手动汽车制动器在运营商的技术、质量要求较高,同时,手动上下汽车制动器需要手动操作,成本高,不能实现远程监控,影响煤矿生产的自动化。
2.现有研发的自动汽车制动装置，如红外检测元件测速、电磁防跑车系统等，存在成本高、结构复杂、可靠性低等问题，无法推广。
3.大量的简易汽车塞，如自行车塞，设备笨重，性能也不是很可靠，同时，也有操作人员因技能差或质量差容易造成失误。
2.气动阻车器的特点介绍:
1)阻塞函数。挡车是车辆制动的基本功能，要完成挡车功能，首先要保证设备正常关闭;二是在正常车辆通过时切换到释放状态。
2)远程监控功能。车辆制动作为保证煤矿安全生产的重要设备，有必要纳入煤矿地面监测站的远程监测范围。
3)操作简单。为了防止人为因素的影响操作的汽车制动器、汽车制动器的要求应注意操作在设计的难度,并试图尽可能降低操作难度的提高工作的安全性。
升降路障机（又名阻车器）。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为、、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全保障。那么它的功能有哪些呢？
每台升降路障都有一个强劲的驱动系统，并且这些系统是藏身于它们自带的地下动力舱内，这儿是升降路障的部分，它们依靠这些系统可以成天无数次的频繁升降工作，也可以静止保持升起状态，阻车器
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